今日，山西日報整版刊發《太重：鑄智慧重器 礪創新尖兵》文章，深入報道了太重集團深耕智能制造，厚植創新發展的生動實踐。作為全省唯一“雙鏈主”企業，太重集團以科技創新賦能轉型發展，探索科技創新和高端裝備制造產業深度融合的發展道路，為推動中國“智”造、建設制造強國做貢獻。

匠心鑄造品牌，創新成就夢想。近年來，太重集團以打造“產品一流、效率一流、效益一流、治理一流”的現代智能裝備制造企業為目標，高起點謀劃，實施以“做強傳統產品、做優轉型產品、做大批量產品”為發展路徑的產業布局。提檔加速起重機、挖掘機、冶金等傳統產品“兩個轉型”，創新賦能軌道交通、海洋裝備、液壓產品等轉型產品激活動力，培優塑強風電裝備、液壓挖掘機、工程起重機等批量產品聚鏈成群，在當好“雙鏈主”、引領我省產業鏈集群發展的新征程上，張開“雙翼”奮力飛翔，在全省轉型發展中發揮龍頭帶動作用，為完成“2030年基本實現轉型、2035年基本實現現代化”奮斗目標作出貢獻。

由太重制造的全國首個海上220kV全預制艙組塊海上風電升壓站

當前，太重正按照省委、省政府“在全省轉型發展中發揮龍頭帶動作用”的要求，堅持把制造業振興作為產業轉型的主攻方向，瞄準轉型發展就是高質量發展，以深化改革為動力、以提質增效為目標，構建起“一總部、多園區”的產業協同發展新格局，堅持把創新擺在公司轉型發展的全局核心位置，把科研平臺直接建在深圳、上海、天津等沿海發達地區，甚至海外，打造了“一重點、一中心、多基地”技術研發體系。以技術創新為引領，將關鍵核心技術牢牢掌握在自己手中，不斷開創加快推動高質量發展新局面。

新能源公司風電整機裝配車間內，裝配工正在進行輪轂內裝作業

1 激發內生動力 鍛造傳統重工新優勢

時已入春，內蒙古自治區霍林郭勒市南露天煤礦，積雪依舊能沒過腳面。太重集團制造的WK-12C礦用挖掘機正在這里有序地進行著采掘作業。神奇的是，駕駛室內空無一人。司機王永勝遠在7公里外的遠程控制室，他通過高度還原實體的操作臺與模擬挖掘機操作室內視野的6塊高清顯示器，對WK-12C挖掘機進行遠程遙控作業。

“5G數字化技術的應用，讓遠程遙控突破了信號傳輸瓶頸，將挖掘機的智能化水準提升了一個檔次。即使遠在千里，也仿佛現場駕馭，每一個指令都能迅速到位，精準控制。”太重集團技術中心礦山所所長孫剛談到這項技術十分自豪，“在5G信號傳回的高清畫面中，可以清晰看到挖掘機工作的場景，塵土揚起、礦石翻滾、機械臂揮動，讓人身臨其境。”

應用5G遠程操作智能化挖掘機、首開全國“一鍵煉焦”先河、為用戶量身定制智能化起重機等，從“制造”到“智造”，一字之差的背后，是太重集團以數字化和產業化轉型賦能傳統產品迭代升級的生動實踐。

太重傳統產品致力于服務事關國計民生的關鍵行業領域，長期以來為新中國的建設、改革和發展作出了重要貢獻。近年來，太重全力推動起重機、挖掘機、冶金、煤機等傳統產品做強，加速產品向精細化、標準化、輕量化設計轉變，持續開展傳統產品無人操作、智能運維與智能診斷等方面的研究，攻克數字孿生3D可視化、視覺識別、新能源動力驅動等關鍵技術，奮力實現智能化、綠色化轉型。

黨的二十大擘畫了建設現代化產業體系、推進中國式現代化的宏偉藍圖，為我省堅定不移推進轉型進一步指明了方向。省委鮮明提出，要以同步推進“兩個轉型”為帶動，從整體上重塑山西產業形態、激發發展內生動力，并對產業轉型和數字轉型路徑作出具體部署。

同步推進“兩個轉型”，是太重集團傳統產品轉型升級、實現高質量發展的必由之路。與時俱進抓住產業數字化、數字產業化浪潮，“重”字起家的太重集團推動智能設計、智能制造、智能產品、智能服務全面升級，通過集成最先進的傳感器和智能決策系統，研制并成功給傳統“大塊頭”產品安裝“智慧大腦”和“火眼金睛”。

在焦化、起重機等產品領域，2022年5月，集團研發生產的智能焦化設備在晉南鋼鐵集團正式投用，從指間到車間，全國首創的“一鍵煉焦”全連接，裝煤、推焦、攔焦、接焦、熄焦全部工序自動完成。2022年7月，太重集團為中國寶武集團梅鋼基地研制的國內首臺套420噸智能化高溫液態熔融金屬搬運起重機完成驗收，不僅繼承了太重集團傳統大型起重機的優良“基因”，而且還搭載了5G賦能的智能化快車，成為梅鋼智慧化系統工程的關鍵核心智能裝備。

太重智能高端裝備產業園區下料中心

2 優化產品結構 布排轉型發展新陣容

機器轟鳴，訂單飽滿。2月15日，在太原重工軌道交通設備有限公司車輪一廠車間，生產線“隆隆”運轉，橙色機械手在高大鍛軋壓機旁持續工作。機械手有規律地將鋼錠放入鍛軋熱線上，鋸切、加熱、預成型、壓制、軋制、沖孔、成型……在這一世界上最先進車輪的生產線上，鐵與鋼對壘后，一片锃亮的車輪不到一分鐘便被生產出來。

“今年1月份，我們完成了2億元產值，同比增長34.6%，高于去年任一單月產值。”軌道交通公司負責人韓玉明介紹，1月份該公司順利完成多個國內外重點項目的車輪交付任務，共鍛造30個品種9000余根車軸，完成半光軸3000根、精軸4000根、輪對1.1萬付的生產任務，完成國內某地鐵齒輪箱3條線的集中交付，實現了首月“開門紅”。

太重集團不斷強化創新驅動發展主體地位，瞄準前沿方向，加速動能轉換，優化產業結構，實現了創新生態與轉型產品深度耦合。“不僅要生產好的產品，更要生產有競爭力的產品。”軌道交通公司技術工藝室主任張磊說出具有競爭力的秘訣：創新！科技是第一生產力，創新是第一動力，堅持科技創新，才能占據未來發展的制高點。軌道交通公司始終把科技創新擺在公司發展的核心地位，不斷推動高端化、規模化、效益化發展。

2022年6月，太重軌道交通公司聯合北京科技大學、太原科技大學等多所高校共同承擔的世界最大楔橫軋機項目研制成功，并順利完成“首軋”。該項目實現了楔橫軋技術在鐵路車軸加工領域的首次應用，鞏固了公司在車軸制造領域的領先地位。相比傳統鍛造加工，楔橫軋軋制線生產效率提升1倍，成本降低近10%，極大提升了公司車軸產品市場競爭力。

百舸爭流，奮楫者先。太重集團堅持將軌道交通、海洋裝備、液壓產品等轉型產品做優，突出產品核心技術升級及數字化融合、服務向全流程延伸，開發產品服務全生命周期管理系統，實現高端化、本土化提升。

如今的軌道交通公司，已經成為全球唯一的軌道交通用車輪、車軸、齒輪箱和輪對的全譜系全系列全流程研發制造基地，擁有省級企業技術中心、重點實驗室、院士工作站等研發平臺，掌握了高速、重載、大功率牽引機車、城市軌道交通用各種輪軸及齒輪箱的核心技術，可以為用戶提供從設計、制造、檢修到運維服務的全生命周期解決方案，具備年產車輪70萬片、車軸16萬根、輪對總成3萬付、齒輪箱1萬套的生產能力。目前公司正在以“高速、重載、輕量、智能”為方向搶占先機，加快創新驅動助推產業集聚轉型，實現5G與高端制造、智能制造的深度融合，構建從底層設備到用戶的工廠物聯網絡，逐步形成全流程數字化的高速列車關鍵零部件智能制造系統，在實現高水平科技自立自強上不斷取得新的突破。

技術創新是引領企業發展的不竭動力。近年來，太重集團堅持以技術創新為引領，把創新當使命，視創新如生命，抓創新要拼命，在充分做好前端市場調研、技術可行性研究的制度規則下，有計劃、顛覆性地創新。

太重集團WK-35立方米挖掘機

3 做足延鏈文章 打造智能裝備新集群

開年即開局，起步即沖刺。2月16日，在山西轉型綜改示范區瀟河產業園區太重集團智能液壓挖掘機產業園區建設現場，焊接車間、機加工車間、裝配車間廠房圍護已完成，廠房內部設備基礎設施施工和安裝工程正在進行，建設者們以團結奮斗的狀態，奏響園區建設“加速度”進行曲。

圍繞打造行業最先進的“燈塔工廠”“智能工廠”“黑燈工廠”目標，太重集團正在積極推動智能高端裝備產業園區建設投產。整條生產線集生產管理、倉儲管理、物流管理、能源管理等智能與信息化管理系統于一體，以全面感知、柔性生產、敏捷服務、科學決策、產業協同、綠色安全等特點，成為新一代重型機械行業的標桿智能工廠。與此同時，正加緊建設的智能液壓挖掘機產業園區和智能工程起重機園區，建成投產后可實現年產能5萬臺以上的1.8～125噸級全系列液壓挖掘機和年產能2萬臺以上的多動力工程起重機，形成大中小、系列化、全覆蓋的戰略產業布局，并以此為核心構建高端裝備制造全產業鏈一體化集群。

“用好我國交通發展和推進‘一帶一路’建設的歷史性機遇，在技術創新和品牌建設上闖出更大的天地。”今年以來，太重集團經營業績依然延續了去年的增長態勢。技術創新和品牌建設，猶如企業發展的“兩翼”。依靠這雙翅膀，太重集團如今正全力打造我省高端裝備制造和風電裝備產業鏈“雙鏈主”企業，高質量發展步伐明顯加快。

集團致力于將風電裝備、液壓挖掘機、工程起重機等批量產品做大，加速批量產品結構精簡輕量化、動力多元綠色化、元件自主國產化、系統節能高效化、控制智能精準化等關鍵技術的研究與應用，實現集群化、規模化發展。

在同樣位于山西轉型綜改示范區的太重新能源產業園區，一臺臺嶄新的高精尖設備井然有序運轉，現代化工廠氣息撲面而來。新年新作為，在裝配工部作業現場，裝配鉗工賀凱、裝配電工龐毅等人正在進行6.XMW新型號風力發電機組樣機輪轂裝配任務。“今年新能源裝備發展迎來大機遇，公司及時開發出半直驅風力發電技術的這套風電機組，我們正全力完成樣機制造，為快速投放市場奠定基礎。”賀凱信心滿滿地表示。

數十年的發展與積淀，讓太重集團積累了雄厚的技術實力與創新能力，去年被確定為我省唯一的高端裝備制造和風電裝備產業鏈“雙鏈主”企業。依托智能高端裝備產業園區、智能液壓挖掘機產業園區以及智能工程起重機園區，集團積極與頭部企業協作商談，按照“以項目建設承載產業發展，以科技創新驅動產品提升，以品牌推廣拓寬銷售渠道”的原則，依托工程起重機、液壓挖掘機等批量產品的優勢，積極與鏈上企業開展合資合作，做大高端裝備制造產業鏈。同時，依托新能源裝備產業園，按照“以資源帶動項目建設，以裝備帶動產品提升，以服務帶動價值延伸”的原則，充分利用省級統籌風資源，與電力頭部企業開展戰略合作，不斷推動風力發電整機批量產品做大，引進配套零部件本地制造，強化上下游產業鏈協同，推動產業鏈、價值鏈、供應鏈全面鏈接，全力打造國有科技型企業轉型升級樣板和自主創新尖兵。