8月12日，山西日報頭版以《“太重智造”新能源板塊新突破——海上升壓站 打造新地標》為題，對太重集團生產制造的海上升壓站進行了全面報道。太重集團作為全省風電裝備制造的“鏈主”企業，正在按照資源開發、設計制造、服務運營、海陸一體的發展理念，抓住機遇、乘勢而上，為制造業高質量發展、提升產業鏈供應鏈現代化水平發揮更積極的作用。
8月10日，位于廣東省汕頭市南部海域南澳勒門的海上風場上，35臺海上風機葉片徐徐轉動，太重集團生產制造的海上升壓站在四根鋼管樁的支撐下矗立在海上，“TZ”logo和“太重智造”的標志顯眼醒目。距離港口2.5小時船程的大海深處，站在船艙外扶欄眺望這座海上升壓站，內心不禁感慨著先進裝備制造業的強勁動能。
此刻，35臺海上風機發出的電能正在通過太重制造的海上升壓站輸送回陸地，源源不斷為千家萬戶送去綠色、清潔、低碳、環保的新能源電能。據了解，海上升壓站作為一個風電項目的海上中樞環節，堪稱整個風電場運行的強大心臟，它負責把風機轉動帶來的電能電壓由35kV升壓到220kV，達到上網標準，為陸上開關站傳輸合格電能。
太重集團承建的汕頭海上升壓站項目在全國首創220kV全預制艙組塊，也是太重作為施工總承包單位的首個海上風電項目，截至目前已平穩運行了200余天。該升壓站單體重量約2550噸，在國內同容量級別里是重量最輕的，同時也是設計理念最先進的。承擔著整個風場的電力輸送重任，這個海上升壓站的建造和安裝時間創下了國內預制式升壓站陸上建造和海上安裝的最短工期紀錄。
“我們這個項目陸上建造周期是139天，升壓站從天津港太重碼頭運到汕頭現場后海上整體吊裝一天，焊接安裝兩天，隨后快速進入聯調階段，至今運行狀況良好?！碧丶瘓F濱海公司營銷中心海洋裝備事業部經理崔德瑞介紹，該升壓站長約40米、寬40米、高24米，其中220kV全預制艙組塊，更是開行業先河。太重海上升壓站項目的順利完成對粵東地區其他海上風電項目有較大的借鑒意義，也將發揮更大的經濟價值。
值得關注的是，太重集團作為全省風電裝備制造的鏈主企業，正在按照資源開發、設計制造、服務運營、海陸一體的發展理念，抓住機遇、乘勢而上，為制造業高質量發展、提升產業鏈供應鏈現代化水平發揮更積極的作用。
